Американски военни водолази откриват останките на самолет Osprey край бреговете на Япония
Останките включват пилотската кабина, която все още съдържа телата на петима от осемте членове на екипажа, които са били на борда на съдбоносния кораб, според специалните операции на ВВС командване.
Както японски, така и американски екипи претърсваха водите около остров Якушима и „постигнаха пробив, когато техните надводни кораби и екипи за гмуркане успяха да локализират останките заедно с основния фюзелаж на останките на самолета,“ съобщиха от ВВС.
„Водолазните екипи успяха да потвърдят петима допълнителни членове на екипажа от първоначалния екип от осем души, които са участвали в катастрофата.“
Въздушните сили казаха, че двама от петимата екипаж членовете, открити в понеделник, бяха извадени, като се добави, че има „продължаващи съвместни усилия за извличане на останалите членове на екипажа от останките“.
Военният клон избра да не идентифицира петимата членове на екипажа. Преди това откритие бяха намерени останките само на един член на екипажа. Миналата седмица военновъздушните сили идентифицираха този член на екипажа като щатен сержант Джейкъб Галихър, 24.
ВВС добавиха, че американският самолетоносач Карл Винсън, неговото въздушно крило, водолази и други ресурси като безпилотни превозни средства са използвани при претърсването.
Първата смъртоносна катастрофа на Osprey в Япония се случи миналата седмица, когато CV-22 на американските военновъздушни сили, който беше базиран във военновъздушната база Йокота в Токио, падна.
Той напусна въздушната база на морската пехота Ивакуни в префектура Ямагучи за тренировъчен полет, насочен към най-голямата американска база в района – авиобаза Кадена на Окинава.
Но скоро самолетът поиска аварийно кацане на малкия остров Якишима. Не след дълго той се разби в морето близо до острова.
Свидетели казаха, че самолетът се е обърнал и се е запалил, преди да падне във водата.
Японската брегова охрана, с помощта на местни рибари, издирва 24/7 след катастрофата.
Някои части от самолета са предоставени на американската армия. Споразумението за статута на силите (SOFA) с Япония дава на САЩ изключителните права да разгледат инцидента.
Когато двама американски летци бяха ранени при катастрофа на Osprey през 2016 г. край бреговете на Окинава, Япония също беше встрани от следващото разследване.
Неотдавнашната катастрофа е последният от поредица инциденти, включващи самолети Osprey по света и инцидентът доведе до разочарование и безпокойство в Япония.
Япония е най-големият съюзник на САЩ в региона и повече от 50 000 американски войници са разположени в страната.
Правителството на Япония поиска от САЩ да приземят своите Osprey в нацията, докато безопасността на самолетите може да бъде разследвана.
САЩ пренебрегнаха искането и продължават да управляват самолета въпреки опасенията, че може да навреди на отношенията с Токио в момент, когато Китай извършва агресивна военна експанзия в региона.
Япония е единствената друга нация, която лети с Osprey и нейните военни временно спряха своите собствени.
Японското министерство на отбраната каза, че САЩ разполагат с шест Osprey в Йокота и други 24 в базата Futenma на Окинава , според CBS News.
Хибридният самолет беше използван първоначално в Япония преди повече от десет години и може да излита и каца вертикално като хеликоптер, преди да промени ъгъла на роторите, за да лети с високи скорости като самолет.
Ако всички членове на екипажа загинат при скорошната катастрофа, това ще бъде най-смъртоносният инцидент с участието на Osprey някога.
Това идва, след като трима американски морски пехотинци бяха убити и осем други бяха откарани в болница след катастрофата на Osprey на австралийски остров през август, отбелязва CBS.
През лятото на миналата година петима морски пехотинци загинаха, когато Osprey се разби в пустинята в Калифорния.
Лявоцентристкият японски вестник Mainichi настоя Токио да настоява да вземе участие в разследването на катастрофата от миналата седмица, като твърди, че споразумението със САЩ трябва да се промени и Япония трябва да спре да бъде изолирана.
